面對嚴峻的全球變暖趨勢，為了能夠有效的降低室內氣體的排放，各國政府和組織采取了節能減排的政策進行了推行。其中，關于汽車排量和降低油耗更是做出了明確規定。在這這種規定下，很多的汽車制造公司便將汽車輕量化作為降低油耗和減排的首要途徑，而汽車輕量化最明顯的一個標志就是采用壓鑄鋁合金，以減少車身的重量。
       據汽車行業的專家表示，在目前，汽車行業想要實現節能減排，降低油耗的途徑主要有兩種，一種就是采取汽車輕量化，從汽車重量的減輕方面來降低油耗，減少對大氣的污染，另一個途徑就是以新的能源作為汽車動力來減少尾氣排放，例如電能，燃氣，太陽能等。相比較起以新能源作為汽車動力的做法，壓鑄鋁合金的高強度，耐腐蝕，循環利用率高，重量請的特點無疑是最為合適的，因為新能源汽車各個國家還一直的不斷的研發和試運行，其效果還沒有達到人們的預期。
       這位行業專家還表示，現在壓鑄鋁合金在汽車上的用量已經是汽車行業初期使用量的4被之多。例如在北美地區，上個世紀70年代汽車行業發展初期，其中鋁含量不足45千克，而到了2015年，每臺車上鋁合金的重量已經達到了180千克，預期到2025以后，鋁合金在輕型車當中的重量將達到250千克，到那時，汽車的重量將被大大的減輕，汽車的尾氣中國溫室氣體的排量也將隨著汽車重量的減輕大大的減少，從而降低全球變暖給人們帶來危害。于此同時，隨著壓鑄鋁材在汽車上的使用量不斷的增長，整個汽車行業也將進入到用鋁時代的高峰期。
       針對壓鑄鋁合金在汽車行業應用的不斷增加，蘇州作為我國重要的模具產業基地，它也迎來了他們事業的不斷發展。蘇州辛得利壓鑄科技有限公司作為當地知名的模具壓鑄企業，他們從事汽車，航空，醫療等各行業壓鑄鋁合金零部件的研發和生產，而且已經與各個企業建立了友好的合作。就單單汽車行業，他們已經成功研發了汽車雨刮系統，發動機系統，制動系統，轉向系統等適合汽車輕量化，節能環保的精密壓鑄件，為全球各知名汽車品牌提供了超耐腐蝕，超高質量的壓鑄鋁合金配件產品。
       據悉，由于壓鑄行業屬于是資金密集型的行業，它對資金，技術，客戶資源都有著很高的專業化要求。在現在國家環保要求下，那些規模較小，產量不大的壓鑄企業將面臨巨大的生存挑戰。伴隨著現代汽車輕量化要求的不斷推進以及國內外汽車銷量和需求的不斷增長，那些規模大，專業化程度高的大型壓鑄企業將憑借著他們的研發水平，產品質量，以及科學的成本控制和產能迎來一個高速發展的階段，他們也將成為汽車輕量化發展要求下最大的受益者。